滑翔伞是上世纪70-80年代欧洲人发♀明的，由方块降落伞演变而来▂的的软翼飞行器。一套滑翔伞由ξ　伞头（伞翼）、飞行员座↑袋、备用救生伞以及伞翼与座袋相连接的主钩组装而成。全套器材仅◥重约12公斤。滑翔伞通常从∩高山迎风的斜坡起飞，也可以通过牵引方式起飞。滑翔伞与跳伞使用的降落伞有根本的区别，降落伞的学名是“可展式气动阻力器◥”，它只能让使用↘它的人或物降低下落的速度，而现代的滑翔☆伞可以利用自然界无处不在的热气流爬升到对流层的顶端（3000-4000米），最大直线飞行距离目前已经达到500公里以上。

    滑翔伞可由飞行员操控自由转向》。滑翔伞拥有刹车组伞绳◣，刹车组连接在伞翼的尾端，飞行时左右手各持相应一侧的刹车手柄。当拉下一侧刹车手柄后，该侧尾段被︻拉下，阻力增大，伞翼会向该方向旋转▃，从而达到转弯的目的↘。

    滑翔伞自身没有动力，必须依靠伞翼的飞翼型气动升力和热气流等外力进行盘升。在晴朗的天√气里，滑翔伞进入大面积的热气流可以爬升到当天积云顶端的高度，通常为2000米～4000米。或者在风力较强的天气下依靠山体迎风面造●成的向上气流徘徊在陡坡峭壁，依靠动力气流获得ζ　的高度有限，基本只稍●高于山顶的高度。

   滑翔伞在脱离了热气流或动力气流后就会按照设计好的滑翔比逐渐的越飞越低。与飞机跳『伞的冲击着陆不同，滑翔伞ξ着陆要轻柔得多。着陆前滑翔伞须正对风向减小对地速度，在距离地面约2米处通过双侧施加较大幅度的〓刹车量造成伞翼失速而着♀陆，也可以︽在接近地面约5米处释放刹车增加速度与地面几ξ　乎平行的滑降，当伞翼向前的动能释放殆尽后可以实现接近零速度的雀〓降。  

   出于飞行理念和目的的◥不同，滑翔伞飞行可以分为休闲飞行、竞速飞行、越野飞行和特技飞行等四种方式，从设计数←据上分类，滑翔伞又可↘分为初级伞（EN-A和EN-B）、中级伞（EN-C）和高级别◣伞（EN-D和开放级▓别的CCC）。

1、休闲飞行：以在天空自由滑翔、增加留空时长、体验飞行乐趣╲为主要目的，使用》的伞具主要为A、B类滑翔伞。

2、越野飞行：飞行员主要追求飞行距离，使用C或D类伞。现在最远的越野距离已经超过500公里，耗时超过11小时。

3、竞速飞行：竞速飞行主要目的是比赛，使用←的伞具主要为D类或→开放类CCC伞。比赛方▅式是飞行员依次飞过预先设定的坐标点，耗时最短者获胜。

4、特技飞行：使用卐专门的特技伞（伞绳比一般的滑翔伞伞╱绳长），在空中做出旋转、筋斗、大幅度螺旋、直升机旋转等炫◆技动作，具有很强的观♂赏性。

一套完整的滑翔伞↙器材，分为伞翼、飞行座袋、备用伞、头盔、飞行仪表、无线对讲机、飞行服※装和护目镜等组成。

1、滑翔伞翼

  滑翔伞的伞翼形状与飞机跳伞使用的伞翼有很大∏不同。现在的滑翔』伞翼展弦比通常5:1以上，伞翼展开后，呈中间宽，两端窄的形状。而飞机跳Ψ 伞使用的方伞，展弦比在4:1左右，大〓体呈矩形。现代的滑翔伞的◤外形和内部经过精密的设计，通常采用抗紫外线且表面有涂层的不透气低重量织物作为伞衣的制作材料，采用不可拉伸的刚性绳索（凯↓夫拉或迪尼玛等）制作伞绳。飞∏机跳伞则多采用透气材料和弹力伞绳。

  现代的低级别滑翔伞的伞绳自前至后分为A、B、C、D四组，翼面分为上下两层，2层翼面之间由横膈膜分割为数十∞个连通的气▲室。气室前段开口用于伞翼充气。当代高性能滑翔伞已经进化到只A、B有两组伞绳以减小飞行阻力，它们的滑翔比超过1：10，即伞翼每♀下降1米便可以╲前进10多米的距离。在速度方面，普通滑翔伞的巡航◇速度基本为36-38公里〓每小时，而通过踩加速杆，好的竞速伞能达到80公里以上的时速。

  现代滑翔伞的使用寿命一般都在200小时以上，瑞士、法国、德国、西班牙、巴西、韩国、捷克、奥地利等国〖家都出产高性能的滑翔伞。

2、飞行座袋

  座袋卐也称吊带，是滑翔伞飞行员乘坐的一个有保护作用的座椅类器具，通常采用抗磨抗拉伸织物制∩造。座袋通过两个悬挂钩与伞绳的◇末端相连。坐袋悬挂钩相对于飞行员乘坐重心的高度对飞行员有很重要影响。高位置的悬挂钩安定性好，对飞行员重心移动不敏感，操控起来略显费☆力，适合初级或休闲飞行⌒员。低悬挂位置的座袋对重心移动敏感，对操控水平要求也高，更适合越野飞行或竞技飞行。座袋下方，通常是备用Ψ 伞的储藏舱，连接备用伞的手柄安置在座袋侧面，以方便飞行员危急时抓握拉出备用伞抛出。

3、备用伞

    保护装备是极限运动装备不可或缺的一部分，备用伞（也成为副伞）是滑翔伞飞行必备器材。副伞的⊙结构与主滑翔伞不同。主流副伞都呈正圆形，伞顶开有导气口，通常※下落速度为每秒5～6米。通常副∞伞具有很强的抗扰动能力但没有滑翔功能。当主伞发生塌陷无法充气或进入其他飞行员不可控状态后，飞行员应该立刻抛出→副伞。副伞】虽然很少使用，但是规则规♀定，每半年需将副伞拿出来检查并重新叠过，以保证副伞在紧急时能正常打开救难。

4、飞行头盔

    与摩托头盔等有较大」区别，经过欧盟EN-966认证的飞行头盔○较轻，保温性较好，视野也很好。飞行头盔分为全盔和半盔以及竞速飞行使用︽的竞速盔。全盔除了耳朵以上的保█护以外，下巴部位〖也有防护。半盔适合老手及夏季飞行。竞速盔属半盔，呈流线型，重量很轻。

5、飞行仪表

  滑翔伞飞行使□用的仪表较为简单，主¤要有高度表、GPS仪、方向球等。高度表通过气压传感器件显示高度、上升、下降等，并伴有急促或缓慢的嘀嘀声，提示进入上升气流或下沉气流。GPS仪则更为全面◣，可□　以显示空速、地速、前进方向、目■标点距离方位、热气流区域等复杂数据。方向球是在GPS失灵后找方向的指南针，当飞行员进入浓ω云后，方向球显示的方向一般比GPS准确。

6、无线对讲机

  在飞行中，滑翔伞飞行员经常需要∴与地面或空中的其他飞行员通话交流，特别是遭遇异常情况抛副¤伞迫降后，更需要用对讲机与救援♂人员联络。所以，滑翔伞飞行员在飞行中必须佩戴与地面人员和空中其他飞行员频率一致的对『讲机。

7、飞行服装和护目镜

  飞行服装包括衣裤、手套和飞行靴等。飞行衣⌒　一般都是衣裤相连，面料用防风透气面料缝制↑，内有衬里，保温效果很好。飞行服】衣袋较多，色彩鲜艳，便于在野外迫降后救援人员目视辨认。手套也是飞行必须的装备，除了保暖，在异常着陆时▼，手套是保护手部的唯一防『护。除了专业设计的昂贵的飞行靴以外，普通的登山鞋也可以飞行，前提是鞋底要〗厚，耐冲击、耐穿刺。

  护目镜可以是普通◤的眼镜或墨镜，也可以用滑雪护目㊣镜。其作用除了防止紫外线对眼睛的█伤害和阻挡异物进入眼睛以外，还保护了眼球上的液体不被高速气流吹干而对眼球造】成隐性伤害。